Pilotní provozovna: proč ji franšízor potřebuje
Také: pilotní pobočka, vzorová provozovna
Pilotní provozovna je pobočka, na které franšízor koncept ověří, než ho začne prodávat. Evropský etický kodex vyžaduje alespoň jednu pilotní provozovnu provozovanou alespoň jeden rok.
Podrobněji
Na pilotní pobočce se ověřuje ekonomika, postupy i to, jestli provoz funguje bez každodenní přítomnosti majitele. Z jejích čísel vychází franšízový model a výše poplatků.
Pilotní pobočka má ukázat, že koncept vydělá i po zaplacení poplatků, které bude platit franšízant. Pobočka majitele royalty neplatí. Pokud jí po zaplacení nájmu, mezd a zboží zbývá jen malý zisk, po odečtení royalty a marketingového poplatku může být ve ztrátě. Franšízor by si proto měl udělat propočet pilotní pobočky tak, jako by byla franšízová.
Lepší je mít víc než jednu pilotní provozovnu, ideálně v odlišných lokalitách. Úspěch jedné pobočky na výborném místě může být dán právě místem. Pobočky v jiném městě nebo typu lokality ukážou, jestli koncept funguje obecně. Na pilotních pobočkách se také ladí provozní manuál a školení.
Jako zájemce o franšízu se ptejte, kolik poboček značka provozuje sama a jak dlouho. Požádejte o hospodářské výsledky pilotní provozovny a o vysvětlení, jak se z nich odvodila výše royalty. Pokud franšízor žádnou vlastní pobočku nemá, nesplňuje požadavek etického kodexu.
Pro firmu, která o franšízingu teprve uvažuje, je pilotní provozovna první krok. Postup popisuje článek Jak zfranšízovat firmu.
